一、每組風(fēng)機之間的縱向距離
如果隧道中每組風(fēng)機之間具有足夠的距離,則噴射氣流會(huì )有充分的逐漸減速,如果噴射氣流減速不*,將會(huì )影響到下一級風(fēng)機的工作性能。一般情況下,每組風(fēng)機之間的縱向間距取為隧道截面水力當量直徑的10倍或10倍以上,也可以取風(fēng)機空氣動(dòng)壓(Pa)的十分之一作風(fēng)機縱向間距(m),同一組風(fēng)機之間的中心距至少取為風(fēng)機直徑的2倍。
隧道射流風(fēng)機布置并不一定具有同一間距,只要風(fēng)機之間具有足夠的縱向間距,則風(fēng)機可以盡可能地布置在靠近隧道洞口的位置;如果風(fēng)機軸向安裝位置允許存在一定傾斜,則風(fēng)機之間的縱向距離可以減少,從而可以提高安裝系數。
二、隧道中空氣流速、風(fēng)機與壁面及拱頂的接近度
風(fēng)機推力是在空氣靜止條件下,根據風(fēng)機的空氣動(dòng)量的變化而測定的。如果風(fēng)機進(jìn)口的空氣處于運動(dòng)狀態(tài),則風(fēng)機中空氣動(dòng)量的變化值必然減小。如果射流風(fēng)機的安裝位置靠近隧道壁面或拱頂,則空氣射流與壁面或與拱頂之間必然產(chǎn)生附加摩擦損失。
三、風(fēng)機尺寸
射流風(fēng)機耗電量與推力之比與風(fēng)機出口風(fēng)速有關(guān),對于給定的推力要求,出口風(fēng)速越高,耗電量越大。因此,為了降低運行成本,應盡可能選用大直徑、低轉速或葉片角度小的風(fēng)機。對于給定的風(fēng)機尺寸,如果降低其推力,必然導致風(fēng)機數量的增加,從而增加風(fēng)機本身的投資,但此時(shí)風(fēng)機出口風(fēng)速也隨之降低,使得消聲器得以取消或減小其長(cháng)度。